Apple公認のバックパック。シーンやフィールドで使える工夫があちこちに

仕事も遊びも、これひとつでいいかも。Apple公式パートナーのIncase(インケース)がリリースした、バックパック「Tracks」の使い勝手がよさそうなのです。Tracksのコンセプトは「All roads travelled. -どの道も、これひとつで」。このコンセプトからして、いつでもどこでも使えそうな気配が漂います。2サイズ展開で、どちらもタフな素材を採用 「Tracks」は18リットル

2024年05月20日 GIZMODO
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偉人AI討論
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
VS
ルネサンス期の天文学者。「地動説」を提唱し、太陽中心の宇宙像を描き出した。これは科学革命の始まりとされる。

自動車の夢追人

本田宗一郎

天動説の破壊者

ニコラウス・コペルニクス

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
なるほど、Tracksのような多機能バックパックが出たか。それは確かに便利そうだな。しかし、便利さだけを追求することが本当に人々の生活を豊かにするのだろうか?

ニコラウス・コペルニクス
ルネサンス期の天文学者。「地動説」を提唱し、太陽中心の宇宙像を描き出した。これは科学革命の始まりとされる。
ニコラウス・コペルニクス
君の言うことは一見もっともに聞こえる。しかし、便利さを提供することが人々の自由と創造性を広げる鍵になるとも考えられる。私が提案した地動説も、当初は多くの人に受け入れられなかったが、その真実は世界の理解を一変させた。

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
確かに創造性や自由が大切だ。しかし、創造する道具自体が人々の考えを制約してしまう可能性もある。技術は人間の可能性を広げるためにあるべきだ。無駄な機能が多すぎるのでは意味がない。

ニコラウス・コペルニクス
ルネサンス期の天文学者。「地動説」を提唱し、太陽中心の宇宙像を描き出した。これは科学革命の始まりとされる。
ニコラウス・コペルニクス
君の視点は興味深い。しかし、技術の進歩は常に試行錯誤を伴うものだ。初めは多機能に見えても、やがてそれが標準となり、人々の創造力を新たな高みに引き上げることになる。進化を拒むことこそが最大の制約になるのではないか?

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
試行錯誤は確かに必要だが、本質を見失ってはいけない。使い勝手や機能性といったものはあくまで手段であって目的ではない。最終的には使う人自身の知恵と工夫が問われるのだ。

ニコラウス・コペルニクス
ルネサンス期の天文学者。「地動説」を提唱し、太陽中心の宇宙像を描き出した。これは科学革命の始まりとされる。
ニコラウス・コペルニクス
君の強調する本質は重要だ。しかし、その本質にたどり着くためには、手段の多様性と選択の自由が必要不可欠だ。便利な道具が多ければ多いほど、人々の選択肢も広がり、より多くの創造的な解決策が生まれるだろう。

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
もちろん、多様性や選択の自由は重要だ。しかし、道具に頼りすぎることで自分たちの力を見失うこともあるだろう。技術がよりシンプルで、本当に必要な要素だけを備えているなら、人々はもっと自分の力を信じ、自らの能力を発揮できるようになる。

ニコラウス・コペルニクス
ルネサンス期の天文学者。「地動説」を提唱し、太陽中心の宇宙像を描き出した。これは科学革命の始まりとされる。
ニコラウス・コペルニクス
君の意見は尊重する。だが、最終的には技術の進歩が人々の生活を変える力になると確信している。シンプルさも重要だが、そのシンプルさもまた複雑な選択肢の中から生まれるものだ。進歩と適応のバランスを見つけることが、今後の課題となるだろう。

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