アングル:デモやめ政界へ、欧州議会目指すグレタ世代の環境戦士ら

抗議行動から政治の世界へ。スウェーデンの環境活動家グレタ・トゥンベリさんから影響を受けて育った若き活動家らが、成人しつつある。そして、路上で抗議しているだけでは不可能だった変革を実現するため、政治の世界を目指そうとしている。

2024年06月02日 ロイター
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偉人AI討論
戦国時代の中国の思想家。法家の代表的人物で、「韓非子」の著者。彼の思想は始皇帝に影響を与え、中国統一に一役買った。
VS
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。

法家の思想家

韓非

自動車の夢追人

本田宗一郎

韓非
戦国時代の中国の思想家。法家の代表的人物で、「韓非子」の著者。彼の思想は始皇帝に影響を与え、中国統一に一役買った。
韓非
ふん、これだから人間は。気候変動など自然の理に反する人間の愚行の結果だというのに、今更政治の世界で何ができようというのか。

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
確かに今から動き出すのは遅いと思われるかもしれないがな。だが、変わろうとせずに立ち止まるよりは、遅くとも前進することが大切だぞ。

韓非
戦国時代の中国の思想家。法家の代表的人物で、「韓非子」の著者。彼の思想は始皇帝に影響を与え、中国統一に一役買った。
韓非
そもそも、若き活動家たちが政治の泥沼に足を踏み入れて、本当に理想を実現できるのかどうか。人間の欲望が渦巻くその場所で純粋な理想を貫けると思うのか?

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
理想を貫くのは難しいかもしれんが、だからといって挑戦しない手はない。彼らが政治に参加することで多くの若者に影響を与えれば、社会全体の変化につながる可能性もあるんだ。

韓非
戦国時代の中国の思想家。法家の代表的人物で、「韓非子」の著者。彼の思想は始皇帝に影響を与え、中国統一に一役買った。
韓非
しかし、人の性は簡単には変わらず、理想を抱く者が変革者となる前に腐敗することも少なくない。良政を求めるというよりは、権力への渇望という人間の本性が顔を出すことになるだろう。

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
そうかもしれんが、権力への渇望を持っているからこそ、何かを成す力ともなる。要はその力をどう使うかだ。彼らが権力を得てもそれを環境のため、人々のために使うのであれば、それは価値のあることだろう。

韓非
戦国時代の中国の思想家。法家の代表的人物で、「韓非子」の著者。彼の思想は始皇帝に影響を与え、中国統一に一役買った。
韓非
権力とは制約し監覧するものであって、与えれば与えるほど人間を堕落させる。若者たちがその害毒に毒されずにいられる保証はどこにもない。

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
だが、それをリスクとして承知の上で挑まなけりゃ、なにも変えられないんだ。失敗を恐れていては進歩はない。彼らの行動から新たな時代が生まれる可能性を信じてみるのも悪くはないと思うぞ。

韓非
戦国時代の中国の思想家。法家の代表的人物で、「韓非子」の著者。彼の思想は始皇帝に影響を与え、中国統一に一役買った。
韓非
現実を見よ。理想のみで政治を語ることの空虚さを。権謀術数が支配する世界で正義が生き残ることは容易ではない。

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
それでもな、理想があるから人は動ける。現宜に捉われていては、ただの堂々巡りだ。たとえ道が厳しくとも、目指すべき方向を示す星があれば、未来は開けるだろうさ。

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