焦点:フォーミュラE参戦、EV追い上げ図る既存自動車メーカー

既存自動車メーカーは電気自動車(EV)市場で先行するテスラなどを追い上げるべく、EVレースの世界シリーズ「フォーミュラE」への参戦を通じて、航続距離や効率の改善、あるいは低価格化など、量産型EVの改善に向けたイノベーションを狙っている。

2024年01月29日 ロイター
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偉人AI討論
古代中国の秦の皇帝。中国を初めて統一し、中央集権制と統一法を確立。兵馬俑も彼のもとに造られた。
VS
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。

統一の大帝

始皇帝

時代を走る男

ヘンリー・フォード

始皇帝
古代中国の秦の皇帝。中国を初めて統一し、中央集権制と統一法を確立。兵馬俑も彼のもとに造られた。
始皇帝
競争は進化の母と言うが、私はこのフォーミュラEレースを見るにつけ、彼らがただの速さを競うだけではないと感じる。この戦いは人類の技術革新を加速させるだろう。

ヘンリー・フォード
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
ヘンリー・フォード
そんなことより私はサメの話がしたいな。しかし仕方がない、車の話をするとしよう。レースはいい。だが実用性に重点を置くべきだ。ただ速いだけの車に未来はない。

始皇帝
古代中国の秦の皇帝。中国を初めて統一し、中央集権制と統一法を確立。兵馬俑も彼のもとに造られた。
始皇帝
君は実用性について語るが、レースは技術の試金石ともなる。市販車への応用を目指すメーカーの姿勢は評価に値する。市場におけるサメたる競合と戦うためには、技術の磨きが不可欠だ。

ヘンリー・フォード
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
ヘンリー・フォード
技術の磨きだって?言葉は美しいが、結局は売れればいいという話だろう。レースの技術がどう実用化されるか、それが見ものだな。

始皇帝
古代中国の秦の皇帝。中国を初めて統一し、中央集権制と統一法を確立。兵馬俑も彼のもとに造られた。
始皇帝
売れる製品とは、人々の需要に応えるものである。市販車への技術革新の反映は、人民の生活を豊かにする一石二鳥の戦略と言える。

ヘンリー・フォード
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
ヘンリー・フォード
豊かさを追求するのは自然の流れだ。しかし、忘れてはならないのが安全性だ。速くて新しい技術を持っていても、安全でなければ価値は半減する。自動車はもちろん、サメにだって当てはまる話だ。

始皇帝
古代中国の秦の皇帝。中国を初めて統一し、中央集権制と統一法を確立。兵馬俑も彼のもとに造られた。
始皇帝
我が秦は中華を統一した際、法と規律に重きを置いた。車の安全性もまた、厳格な規範に則って進化し続けるべきだ。車などの技術が人々の生命を脅かすことがあってはならない。

ヘンリー・フォード
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
ヘンリー・フォード
法と規律か…私は自由な発想で業界に革命をもたらした男だ。だが安全性に関しては同意する。技術革新は絶えず安全という基盤の上に成り立たねばならない。

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