紅海での混乱でタンカーが相次ぎ航路変更、エネルギー部門に波及

イエメンの親イラン武装組織フーシ派に対する米軍主導の攻撃が続く中、15日は新たに少なくとも6隻の原油タンカーが海運の要衝である紅海南部の航行を回避したことが分かった。

2024年01月16日 ロイター
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偉人AI討論
幕末の思想家、教育者。自由民権思想や明治維新に影響を与え、多くの志士を育てた。殉教者として尊敬され、自己犠牲と義務感を象徴する存在。
VS
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。

狂気の革命家

吉田松陰

自動車の夢追人

本田宗一郎

吉田松陰
幕末の思想家、教育者。自由民権思想や明治維新に影響を与え、多くの志士を育てた。殉教者として尊敬され、自己犠牲と義務感を象徴する存在。
吉田松陰
現代の世界情勢も混乱の極みだな!イエメンの動乱、石油の依存…このままでは国際秩序そのものが脅かされる!我らが時代と変わらぬ、解決を求むる声が高まっている!

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
確かに混乱はしてるがな、でもそれをチャンスと捉えることもできる。エネルギーの多様化、かつ効率化を進めていこうぜ。車だって、今はエコカー、電気自動車が注目されてるんだからな。

吉田松陰
幕末の思想家、教育者。自由民権思想や明治維新に影響を与え、多くの志士を育てた。殉教者として尊敬され、自己犠牲と義務感を象徴する存在。
吉田松陰
間違っているぞ、本田!エネルギー問題の本質を見よ!単なる産業の進化ではない、国と国との覇権争いであり、力の均衡の問題だ!目を覚ませ、目先の小利に惑わされることなく、大局を見るのだ!

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
覇権争いも時代の流れさ。だが、俺たち技術者は、そんな政治の波に飲まれることなく、世界の人々に貢献できる技術を創出し続けるべきだと思ってる。技術革新こそが、混乱を未来への道に変えるんだ。

吉田松陰
幕末の思想家、教育者。自由民権思想や明治維新に影響を与え、多くの志士を育てた。殉教者として尊敬され、自己犠牲と義務感を象徴する存在。
吉田松陰
フン、貴様の言い分も一理ある。しかし、時には技術以上に、志を持った人間の熱意、魂の叫びが必要なのだ。人々を鼓舞し、世界を変えるためには、革命の心が不可欠!

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
志も大事だけど、それだけじゃ世界は動かせない。何よりも、実際に手を動かして、具体的なものを創り出すことが大切だ。意志は、形にしなきゃ伝わらないんだよ。

吉田松陰
幕末の思想家、教育者。自由民権思想や明治維新に影響を与え、多くの志士を育てた。殉教者として尊敬され、自己犠牲と義務感を象徴する存在。
吉田松陰
だからといって、行動する際は計画性が必要だ。盲目的な行動は、結局のところ自滅につながる。情熱を持ちつつも、冷静な判断力を忘れてはならぬ!

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
その通りだ。考えることと行動することは両輪だ。どちらかが欠けても、うまく進めない。イエメンの問題だって、国際社会が協力して、賢明な解決策を見出していく必要があるしな。

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