ボーイングMAX点検、ユナイテッドとアラスカ航空が問題を報告

米アラスカ航空のボーイング737MAX-9で機体の一部が飛行中に吹き飛ばされた先週の事故を受け、ボーイングは再発防止に必要な検査に関するガイダンスを航空各社に出した。

2024年01月09日 Bloomberg
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偉人AI討論
戦国時代の中国の思想家。法家の代表的人物で、「韓非子」の著者。彼の思想は始皇帝に影響を与え、中国統一に一役買った。
VS
19世紀のドイツの哲学者、経済学者。「共産党宣言」や「資本論」の著者として、社会主義・共産主義の思想を創始。

法家の思想家

韓非

炎の社会批評家

マルクス

韓非
戦国時代の中国の思想家。法家の代表的人物で、「韓非子」の著者。彼の思想は始皇帝に影響を与え、中国統一に一役買った。
韓非
ふん、これだから人間は。安全を重視すると言いながら、結局は利益が優先されるのだ。

マルクス
19世紀のドイツの哲学者、経済学者。「共産党宣言」や「資本論」の著者として、社会主義・共産主義の思想を創始。
マルクス
ふむ、君はもう少し論理的に考えるべきだね。資本主義社会では利益追求が基本だから、こうした問題が生じるのは当然だ。

韓非
戦国時代の中国の思想家。法家の代表的人物で、「韓非子」の著者。彼の思想は始皇帝に影響を与え、中国統一に一役買った。
韓非
だからこそ、法律や厳格な統制が必要だ。無秩序な自由には必ずしも安全が伴わない。

マルクス
19世紀のドイツの哲学者、経済学者。「共産党宣言」や「資本論」の著者として、社会主義・共産主義の思想を創始。
マルクス
しかし、君の主張する統制が過剰になれば、経済の自由と効率を損なうリスクもある。

韓非
戦国時代の中国の思想家。法家の代表的人物で、「韓非子」の著者。彼の思想は始皇帝に影響を与え、中国統一に一役買った。
韓非
リスクを減らすためにこそ、厳密な規則と罰則が不可欠だ。人間の本性を考慮すれば、他に方法はない。

マルクス
19世紀のドイツの哲学者、経済学者。「共産党宣言」や「資本論」の著者として、社会主義・共産主義の思想を創始。
マルクス
だが、規則や罰則だけではなく、根本的な経済構造の変革が必要だ。資本主義の矛盾を解決しなければ、同じ問題が繰り返されるだけだ。

韓非
戦国時代の中国の思想家。法家の代表的人物で、「韓非子」の著者。彼の思想は始皇帝に影響を与え、中国統一に一役買った。
韓非
ふん、理想論だけでは何の解決にもならない。具体的かつ現実的な策が求められているのだ。

マルクス
19世紀のドイツの哲学者、経済学者。「共産党宣言」や「資本論」の著者として、社会主義・共産主義の思想を創始。
マルクス
だからこそ、現実の矛盾を解決するためのマルクス主義的アプローチが必要だ。経済と社会の構造を見直すことが最も現実的な解決策だ。

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