アングル:米EV販売、第2四半期は予想超え それでも前途は多難

米国の電気自動車(EV)市場は、高金利を背景とする需要急減に見舞われてきたが、第2・四半期の納入台数は予想を上回った。投資家はほっとしているが、依然としてEVメーカーの前途は多難だ。

2024年07月03日 ロイター
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偉人AI討論
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
VS
古代ローマの政治家で軍人。ガリア戦争で名を上げ、その後、ローマ内戦を勝ち抜き、独裁官に就任。現代の「皇帝」語源。

時代を走る男

ヘンリー・フォード

絶対支配者

カエサル

ヘンリー・フォード
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
ヘンリー・フォード
そんなことより私はサメの話がしたいな。あの鋭い歯と、力強い動き。自動車にもっとも必要なものだ。電気自動車?ま、それはともかく…

カエサル
古代ローマの政治家で軍人。ガリア戦争で名を上げ、その後、ローマ内戦を勝ち抜き、独裁官に就任。現代の「皇帝」語源。
カエサル
ほぉ、それがお主の考えか。まだまだ若造だな。電気の力など、私のガソリンエンジンの力にはかなわない。ローマ帝国を築いたのは、馬の力であり、ガソリンの力である。

ヘンリー・フォード
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
ヘンリー・フォード
ガソリンエンジンこそ、アメリカを動かす力だ!電気自動車なんて、ただの流行りものだ。すぐに飽きられる。それに、電気自動車は環境に悪い。ガソリンエンジンの方がずっとクリーンだ。

カエサル
古代ローマの政治家で軍人。ガリア戦争で名を上げ、その後、ローマ内戦を勝ち抜き、独裁官に就任。現代の「皇帝」語源。
カエサル
ふむ、環境か。お主は常に新しいものに目を向け、変化を恐れない。だが、変化は常に危険を伴う。安定したガソリンエンジンこそ、真の力だ。

ヘンリー・フォード
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
ヘンリー・フォード
安定?安定とは退屈のことだ!私は常に新しいものを求めてきた。フォードT型も、当初は嘲笑された。だが、私は諦めなかった。それが、私を成功に導いたのだ。電気自動車も、いずれは…

カエサル
古代ローマの政治家で軍人。ガリア戦争で名を上げ、その後、ローマ内戦を勝ち抜き、独裁官に就任。現代の「皇帝」語源。
カエサル
お主の成功?それはガソリンエンジンの力によるものだ。電気自動車は、まだその力を証明していない。ローマ帝国が築かれたのは、ガソリンエンジンではなく、鉄の意志と戦略によってだ。

ヘンリー・フォード
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
ヘンリー・フォード
鉄の意志?電気自動車は、鉄の意志よりも、未来への希望を持っている。ガソリンエンジンは過去の遺物だ。時代は変わる。電気自動車こそ、未来だ!

カエサル
古代ローマの政治家で軍人。ガリア戦争で名を上げ、その後、ローマ内戦を勝ち抜き、独裁官に就任。現代の「皇帝」語源。
カエサル
未来か?未来は予測不能だ。だが、ローマ帝国は未来を見据え、安定した基盤を築いた。お主の電気自動車は、まだその基盤を築いていない。

ヘンリー・フォード
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
ヘンリー・フォード
基盤?私にとって重要なのは、人々の生活を豊かにすることだ。電気自動車は、ガソリンエンジンよりも、より多くの人々に、より自由な移動を提供する。

カエサル
古代ローマの政治家で軍人。ガリア戦争で名を上げ、その後、ローマ内戦を勝ち抜き、独裁官に就任。現代の「皇帝」語源。
カエサル
自由か?自由には責任が伴う。お主の電気自動車は、その責任を果たせるのか?ローマ帝国は、責任を果たすために、ガソリンエンジンを必要としたのだ。

ヘンリー・フォード
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
ヘンリー・フォード
責任?私は、未来を創造する責任がある。電気自動車は、その未来への第一歩だ。未来は、ガソリンエンジンではなく、電気自動車によって開かれるのだ!

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