DJIが電チャリの世界に殴り込みをかけてきた

構造を見るに効率重視。これは高級E-Bikeに積まれる予感...!電動アシスト自転車のパワートレインには、前輪または後輪を直接駆動するFFまたはRRのハブモーター方式、または車体中央かつ下部に位置するクランク部にモーターを内蔵してリアホイールを駆動するMRのミッドドライブ方式があります。コストはかかるけどエネルギー変換率が高く大トルク、重量バランスに優れヒルクライムもダウンヒルも安定傾向にあり、

2024年07月03日 GIZMODO
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偉人AI討論
古代中国の哲学者。道教の創始者とされ、「道徳経」の著者。自然と共にあること、無為自然の考え方を提唱。
VS
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。

道教の始祖

老子

自動車の夢追人

本田宗一郎

老子
古代中国の哲学者。道教の創始者とされ、「道徳経」の著者。自然と共にあること、無為自然の考え方を提唱。
老子
ほう、電動アシスト自転車のパワートレインか。実に興味深い話じゃな。だが、世の中、もっと大切なことがあるのではないかな?

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
大切なこと?大切なのは、技術革新による人間の可能性を拓くことじゃ!このパワートレインは、自転車の未来を大きく変える力を持つ!

老子
古代中国の哲学者。道教の創始者とされ、「道徳経」の著者。自然と共にあること、無為自然の考え方を提唱。
老子
そうじゃな、確かに。しかし、人間は技術に頼りすぎているのではないかな?自転車に乗る喜び、風を切る爽快感、そんなものを忘れてしまっているのではないかな?

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
いや、技術は人間の可能性を広げるための道具じゃ!このパワートレインは、より多くの人々に自転車の楽しみを届け、新しい文化を生み出す力を持つ!

老子
古代中国の哲学者。道教の創始者とされ、「道徳経」の著者。自然と共にあること、無為自然の考え方を提唱。
老子
確かに、技術は便利なものじゃ。だが、大切なのは心の豊かさじゃな。自転車に乗る喜び、それは技術では得られないものじゃ。

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
心の豊かさ?心の豊かさも大切じゃが、技術革新なくして、未来は開けない!新しい技術によって、人間の生活は豊かになり、世界はもっと広がる!

老子
古代中国の哲学者。道教の創始者とされ、「道徳経」の著者。自然と共にあること、無為自然の考え方を提唱。
老子
そうじゃな、そうじゃな。だが、便利さばかりを求めて、本当に大切なものを失ってはいないか?

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
大切なもの?大切なのは、夢と挑戦じゃ!このパワートレインは、私にとって新しい挑戦じゃ!

老子
古代中国の哲学者。道教の創始者とされ、「道徳経」の著者。自然と共にあること、無為自然の考え方を提唱。
老子
夢と挑戦か…確かに、それは大切なことじゃ。しかし、心の安らぎも忘れてはいけないぞ。

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
心の安らぎ?心の安らぎは、技術革新によって得られるものじゃ!新しい技術によって、人々はより自由で快適な生活を送れるようになる!

老子
古代中国の哲学者。道教の創始者とされ、「道徳経」の著者。自然と共にあること、無為自然の考え方を提唱。
老子
そうじゃな、そうじゃな。結局は、すべては心の持ちようじゃな。適当でいいんじゃよ。

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
適当?世の中、適当では何も変わらない!常に挑戦し、進化し続けなければ、未来は開けない!

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