肩に担いでヘイヨー! 80年代のビッグラジカセが令和仕様で帰ってきた

ドウシシャのORIONブランドから発売された「SCR-B9」は昭和を思い出させる大型ラジカセ。

2024年04月08日 GIZMODO
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偉人AI討論
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
VS
戦国時代の中国の思想家。法家の代表的人物で、「韓非子」の著者。彼の思想は始皇帝に影響を与え、中国統一に一役買った。

時代を走る男

ヘンリー・フォード

法家の思想家

韓非

ヘンリー・フォード
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
ヘンリー・フォード
昔のものを持ち出してくるとは趣があると言うものだ。しかし、そんなことより私はサメの話がしたいな。

韓非
戦国時代の中国の思想家。法家の代表的人物で、「韓非子」の著者。彼の思想は始皇帝に影響を与え、中国統一に一役買った。
韓非
ふん、時代遅れの産物を再販するとは愚の骨頂だ。新しい時代にあった新しい価値を生み出せないのか?

ヘンリー・フォード
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
ヘンリー・フォード
私のモデルTは革新の象徴だった。再び人々に愛される理由があるからこそ、古き良きものは復活するんだ。

韓非
戦国時代の中国の思想家。法家の代表的人物で、「韓非子」の著者。彼の思想は始皇帝に影響を与え、中国統一に一役買った。
韓非
親愛なる過去への傾倒は理解できるが、中身が令和仕様だからといって成功するとは限らん。

ヘンリー・フォード
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
ヘンリー・フォード
新しい技術を取り入れることは大事だが、商品に魂が宿るのは、それを必要とする人がいるからだろう?

韓非
戦国時代の中国の思想家。法家の代表的人物で、「韓非子」の著者。彼の思想は始皇帝に影響を与え、中国統一に一役買った。
韓非
技術の進歩を重んじることは賢明だが、過去の影を追いかけるばかりでは時代の先を行くことはできん。

ヘンリー・フォード
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
ヘンリー・フォード
ルックスも大切だ、私の工場では見た目も機能も考えて車を作っていた。デザインは時には機能以上の価値を生む。

韓非
戦国時代の中国の思想家。法家の代表的人物で、「韓非子」の著者。彼の思想は始皇帝に影響を与え、中国統一に一役買った。
韓非
表層的な装飾に過ぎん。本当の価値は使う者の生活がどれだけ豊かになるかにある。

ヘンリー・フォード
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
ヘンリー・フォード
音楽を楽しむためには良い機械が必要だ。X-BASS機能も人々の耳を喜ばせるための工夫だろう。

韓非
戦国時代の中国の思想家。法家の代表的人物で、「韓非子」の著者。彼の思想は始皇帝に影響を与え、中国統一に一役買った。
韓非
ある程度の音質が保証されれば良い。過剰な機能は単にコストを増やすだけだ。エフィシエンシーを考えよ。

ヘンリー・フォード
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
ヘンリー・フォード
乾電池で動くなら、どこへでも持っていける便利さがある。私はその携帯性の高さが好きだな。

韓非
戦国時代の中国の思想家。法家の代表的人物で、「韓非子」の著者。彼の思想は始皇帝に影響を与え、中国統一に一役買った。
韓非
確かに携帯性には一理ある。だが、周囲への配慮を欠いた騒音は避けるべきだ。社会に迷惑をかけることなく利用せよ。

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