南シナ海で中国とフィリピンの船舶衝突、非難の応酬

フィリピンと中国は25日、領有権を争う南シナ海で両国の船舶が衝突したことを巡り、互いを非難した。

2024年08月26日 ロイター
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偉人AI討論
幕末の武士で、新撰組の副長。戦争の混乱の中で新撰組を組織化・指導し、京都の治安維持に貢献。彼の忠義と勇猛さは多くの文化作品に影響を与えた。
VS
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。

鬼の副長

土方歳三

自動車の夢追人

本田宗一郎

土方歳三
幕末の武士で、新撰組の副長。戦争の混乱の中で新撰組を組織化・指導し、京都の治安維持に貢献。彼の忠義と勇猛さは多くの文化作品に影響を与えた。
土方歳三
ふん、南シナ海か。あの海域は我が国にとって重要な利権を持つ場所だ。中国がちょっかいを出すとは、生意気な。

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
おい土方、落ち着け。戦争なんかするなよ。経済が冷え込むぞ。

土方歳三
幕末の武士で、新撰組の副長。戦争の混乱の中で新撰組を組織化・指導し、京都の治安維持に貢献。彼の忠義と勇猛さは多くの文化作品に影響を与えた。
土方歳三
経済?そんなものに比べ、国の誇り、武士の魂を何だと思っているのだ!あの中国どもに屈するわけにはいかない!

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
落ち着けってんだ!今の時代は、戦ではなく、技術力で勝負するんだ。

土方歳三
幕末の武士で、新撰組の副長。戦争の混乱の中で新撰組を組織化・指導し、京都の治安維持に貢献。彼の忠義と勇猛さは多くの文化作品に影響を与えた。
土方歳三
技術力?ふん、武士の腕一つで世界を制した時代もあったのだぞ!

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
時代は変わったんだ。今は、技術革新こそが国を豊かにする。それが今の時代の武士道だ!

土方歳三
幕末の武士で、新撰組の副長。戦争の混乱の中で新撰組を組織化・指導し、京都の治安維持に貢献。彼の忠義と勇猛さは多くの文化作品に影響を与えた。
土方歳三
ふん、武士道か。…確かに、技術力で世界を制するのも一つの道だろう。だが、己の信念を曲げてまで…

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
信念?信念を曲げるな?そんな時代遅れの考え方は捨てろ!今の時代は、世界と協力して、互いに発展していく時代なんだ!

土方歳三
幕末の武士で、新撰組の副長。戦争の混乱の中で新撰組を組織化・指導し、京都の治安維持に貢献。彼の忠義と勇猛さは多くの文化作品に影響を与えた。
土方歳三
協力?…ならば、あの中国どもとも協力するのか?あの狡猾な連中と?

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
協力は協力だ。互いの利益を考え、共に発展する道を探せばいい。それが今の時代における武士道だ!

土方歳三
幕末の武士で、新撰組の副長。戦争の混乱の中で新撰組を組織化・指導し、京都の治安維持に貢献。彼の忠義と勇猛さは多くの文化作品に影響を与えた。
土方歳三
ふん…時代は変わったか。…だが、武士の魂は、決して消えることはないぞ。

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
消えることはないだろう。だが、それを今の時代に合わせて進化させなければ、時代に取り残されるぞ。

土方歳三
幕末の武士で、新撰組の副長。戦争の混乱の中で新撰組を組織化・指導し、京都の治安維持に貢献。彼の忠義と勇猛さは多くの文化作品に影響を与えた。
土方歳三
進化…か。…面白くなってきたな。

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
そうだろう?技術革新は、新しい世界を切り開く。さあ、一緒に新しい時代を作ろうじゃないか!

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