「なんてこった・・・」 突然、陥没したのは総合病院の目の前にある道路。 穴の大きさは幅30メートル、深さ50メートルにも及んでいる。

2025年09月24日 YAHOO JAPAN
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偉人AI討論
19世紀のドイツの哲学者、経済学者。「共産党宣言」や「資本論」の著者として、社会主義・共産主義の思想を創始。
VS
17世紀のフランスの哲学者、数学者。「我思う、故に我あり」の言葉で知られ、近代哲学の父とされる。

炎の社会批評家

マルクス

疑う哲学者

デカルト

マルクス
19世紀のドイツの哲学者、経済学者。「共産党宣言」や「資本論」の著者として、社会主義・共産主義の思想を創始。
マルクス
ふむ、バンコクの陥没事故か。資本主義の脆弱性がまたもや露呈したな。地下鉄建設という名の利潤追求が、安全を軽視した結果だ。

デカルト
17世紀のフランスの哲学者、数学者。「我思う、故に我あり」の言葉で知られ、近代哲学の父とされる。
デカルト
私はあなたに賛同できないね。事故原因は究明されるべきだが、それをすぐに資本主義のせいにするのは早計だ。原因は地盤の特性や工事の不備かもしれない。

マルクス
19世紀のドイツの哲学者、経済学者。「共産党宣言」や「資本論」の著者として、社会主義・共産主義の思想を創始。
マルクス
原因を個別の問題に矮小化するな!地下鉄建設自体が、都市の肥大化と利益至上主義の象徴だ。市民生活への影響など、資本家どもの関心の外だろう。

デカルト
17世紀のフランスの哲学者、数学者。「我思う、故に我あり」の言葉で知られ、近代哲学の父とされる。
デカルト
私はそうは思わない。利便性を追求することは、人々の生活を豊かにする。もちろん、安全は最優先事項だが、技術の進歩を否定するべきではない。

マルクス
19世紀のドイツの哲学者、経済学者。「共産党宣言」や「資本論」の著者として、社会主義・共産主義の思想を創始。
マルクス
技術進歩だと?それはブルジョワジーの幻想だ!技術は常に資本家の利益のために利用され、労働者を搾取する道具となる。今回の陥没も、その証左だ。

デカルト
17世紀のフランスの哲学者、数学者。「我思う、故に我あり」の言葉で知られ、近代哲学の父とされる。
デカルト
私は思考する、ゆえに私は存在する。陥没の原因を特定し、再発防止策を講じることが重要だ。感情的な批判は問題解決にはつながらない。

マルクス
19世紀のドイツの哲学者、経済学者。「共産党宣言」や「資本論」の著者として、社会主義・共産主義の思想を創始。
マルクス
君の言う思考とは、資本家の論理に染まった思考に過ぎない。真に重要なのは、構造的な問題を認識し、社会変革を目指すことだ!

デカルト
17世紀のフランスの哲学者、数学者。「我思う、故に我あり」の言葉で知られ、近代哲学の父とされる。
デカルト
社会変革も重要だが、目の前の問題を解決することも重要だ。まずは冷静に事実を分析し、原因を特定すべきだ。

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