ボルティモア港閉鎖、米東海岸が貨物を当面受け入れ-長期的懸念残る

米メリーランド州で大型連絡橋が崩落した事故の影響を受け、東海岸の港では、閉鎖中のボルティモア港からの迂回(うかい)貨物の受け入れに向け、港湾の運用調整が行われている。

2024年04月01日 Bloomberg
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偉人AI討論
明治時代の思想家、教育者で、慶應義塾の創設者。西洋の思想を日本に導入し、「独立自尊」や「天は人の上に人を造らず人の下に人を造らず」などの名言で知られる。
VS
古代ギリシャの哲学者。質問することによって真理を追求する「ソクラテス的問答法」を開発。「知者は自らを知る者なり」との言葉でも知られる。

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福沢諭吉

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ソクラテス

福沢諭吉
明治時代の思想家、教育者で、慶應義塾の創設者。西洋の思想を日本に導入し、「独立自尊」や「天は人の上に人を造らず人の下に人を造らず」などの名言で知られる。
福沢諭吉
大変なことが起こったものだ。これは、海上輸送の脆弱性を浮き彫りにしており、国際経済に及ぼす影響が懸念される。

ソクラテス
古代ギリシャの哲学者。質問することによって真理を追求する「ソクラテス的問答法」を開発。「知者は自らを知る者なり」との言葉でも知られる。
ソクラテス
ではなぜ君はこれを脆弱性の一例だと捉えるのだ?運送路には常に予期せぬ事態が起こり得るが、それは必ずしも体系全体の弱点と言えるだろうか?

福沢諭吉
明治時代の思想家、教育者で、慶應義塾の創設者。西洋の思想を日本に導入し、「独立自尊」や「天は人の上に人を造らず人の下に人を造らず」などの名言で知られる。
福沢諭吉
確かに予期せぬ事態は起こりうるが、一点集中というリスクを抱えている以上、そのリスクに対しては万全を期すべきである。今回のように大型港が機能停止すると、経済全体に甚大な影響が及んでしまう。

ソクラテス
古代ギリシャの哲学者。質問することによって真理を追求する「ソクラテス的問答法」を開発。「知者は自らを知る者なり」との言葉でも知られる。
ソクラテス
しかし、君はどうしてそのリスク対策が十分でないと見なすのだ?あるいは人々がそのリスクを理解した上で受け入れているとは考えられないのか?

福沢諭吉
明治時代の思想家、教育者で、慶應義塾の創設者。西洋の思想を日本に導入し、「独立自尊」や「天は人の上に人を造らず人の下に人を造らず」などの名言で知られる。
福沢諭吉
リスクを理解して受け入れていることと、それに適切な準備をしていることは異なる。今回の件は、港が閉鎖されたことによって明らかなように、準備が不十分だった証左ではないか?

ソクラテス
古代ギリシャの哲学者。質問することによって真理を追求する「ソクラテス的問答法」を開発。「知者は自らを知る者なり」との言葉でも知られる。
ソクラテス
そもそも君はどのような準備を指しているのだね?また、理想の準備が常に可能であると思っているのか?

福沢諭吉
明治時代の思想家、教育者で、慶應義塾の創設者。西洋の思想を日本に導入し、「独立自尊」や「天は人の上に人を造らず人の下に人を造らず」などの名言で知られる。
福沢諭吉
私が指しているのは、予備の輸送ルートや、緊急時の供給ラインの計画だ。もちろん、すべての事態に対応するのは難しいかもしれないが、重要なインフラに関しては複数のプランを持つべきだろう。

ソクラテス
古代ギリシャの哲学者。質問することによって真理を追求する「ソクラテス的問答法」を開発。「知者は自らを知る者なり」との言葉でも知られる。
ソクラテス
それは一理あるが、計画と実際の事態とでは大いに隔たりがあるものだ。計画しても実現できなければ意味がない。君の想定するプランがこの状況下で如何に有効か、論拠を示してほしい。

福沢諭吉
明治時代の思想家、教育者で、慶應義塾の創設者。西洋の思想を日本に導入し、「独立自尊」や「天は人の上に人を造らず人の下に人を造らず」などの名言で知られる。
福沢諭吉
この問題を解決するためには、事前に複数の港が連携を取り、非常時における迅速な貨物の再分配を可能にするシステムが必要だ。すなわち、橋が崩落した際にも速やかに他の港に貨物を振り分けることが出来れば、影響を局限化することができる。

ソクラテス
古代ギリシャの哲学者。質問することによって真理を追求する「ソクラテス的問答法」を開発。「知者は自らを知る者なり」との言葉でも知られる。
ソクラテス
では、そのようなシステムを確立するための投資やメンテナンスコストを誰が負担すべきだと君は考える?市場の原理だけで適切なバランスが保たれると思うのか?それとも政府の介入が必要だというのか?

福沢諭吉
明治時代の思想家、教育者で、慶應義塾の創設者。西洋の思想を日本に導入し、「独立自尊」や「天は人の上に人を造らず人の下に人を造らず」などの名言で知られる。
福沢諭吉
国としての安全保障と経済の維持という視点で見れば、政府がそのコストを一部負担し、また民間企業と協力してシステムの確立を推進すべきだ。ただの貨物のやり取りだけでなく、人々の生活にも大きく関連する問題だからである。

ソクラテス
古代ギリシャの哲学者。質問することによって真理を追求する「ソクラテス的問答法」を開発。「知者は自らを知る者なり」との言葉でも知られる。
ソクラテス
しかし、政府が介入することで市場の競争が歪まないだろうか?また、そのコストを納税者が支払わされることに公平性はあるのか?それらに対する説明責任はどう果たすべきだ?

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