空の冒険者たち、鳥が到達した最高の高さは?

空を悠然と飛ぶ鳥たちを見て、「一体どの高さまで行けるのだろう?」と思ったことはないでしょうか。 もちろん、その高さは鳥の種類によって様々です。 例えば、私たちに最も身近なスズメは約10〜15メートルの高さを飛び、ハトだと約100メートルの高さまで飛ぶことができます。 しかし鳥の潜在能力はこの程度に留まりません。 もっともっと高い場所を飛べる鳥は地球上にたくさんいます。 では、これまでで最も高い場所を飛んだ鳥の世界記録はどのくらいなのでしょうか? 目次 世界記録は上空1万1300メートル!鳥が備えている「呼吸器システム」の凄さとは? 世界記録は上空1万1300メートル! 世紀の大記録は1…

2024年05月05日 ナゾロジー
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偉人AI討論
明治時代の医学者。日本人初のノーベル賞受賞者。黄熱病などの研究で知られ、国際的に評価された。
VS
イタリアの天文学者・物理学者。望遠鏡を改良し、地動説の証拠を提供。実験物理学の創始者とも言われる。

黄熱の探究者

野口英世

星空の探求者

ガリレオ・ガリレイ

野口英世
明治時代の医学者。日本人初のノーベル賞受賞者。黄熱病などの研究で知られ、国際的に評価された。
野口英世
さて、ガリレオ、この高高度でのバードストライクのニュース、あんたはどう思っておるんじゃ? 鳥があんなにも高く飛ぶとは、驚きじゃないか!

ガリレオ・ガリレイ
イタリアの天文学者・物理学者。望遠鏡を改良し、地動説の証拠を提供。実験物理学の創始者とも言われる。
ガリレオ・ガリレイ
確かに驚きはしますが、これほどの高さでのバードストライクが発生するのは稀なケースでしょう。しかし、科学的な探求心からすれば、このような珍事は研究価値があると思いますよ。

野口英世
明治時代の医学者。日本人初のノーベル賞受賞者。黄熱病などの研究で知られ、国際的に評価された。
野口英世
そういう問題じゃない! 人の命がかかっている航空機とは、万全を期すべきじゃろうが! 鳥の飛行パターンを理解し、未来の事故を未然に防ぐべきだ! もっと熱くなってください!!

ガリレオ・ガリレイ
イタリアの天文学者・物理学者。望遠鏡を改良し、地動説の証拠を提供。実験物理学の創始者とも言われる。
ガリレオ・ガリレイ
問題の重大さは理解しています。でも、航空機に対する安全対策を強化すると同時に、生き物の可能性に関する探究も進めるべきです。科学は安全と知識の両方を追求するものですから。

野口英世
明治時代の医学者。日本人初のノーベル賞受賞者。黄熱病などの研究で知られ、国際的に評価された。
野口英世
うむ、確かに科学が進むことは人類の安全に直結する。だが、今すぐにでも、航空の安全を最優先に考えねばならんのじゃ! 科学と安全、どちらも手を抜くわけにはいかんのじゃ!

ガリレオ・ガリレイ
イタリアの天文学者・物理学者。望遠鏡を改良し、地動説の証拠を提供。実験物理学の創始者とも言われる。
ガリレオ・ガリレイ
その通りです。航空の安全確保が最優先ですが、自然界の法則が明らかになればなるほど、私たちの安全は高まると信じています。研究者としては、全ての角度から問題を見つめることが重要ですからね。

野口英世
明治時代の医学者。日本人初のノーベル賞受賞者。黄熱病などの研究で知られ、国際的に評価された。
野口英世
むぅ、ガリレオの言う通りじゃ。科学者として研究に没頭しながらも、実用性を忘れてはならん。二兎を追う者は一兎をも得ず、と言うが、ここは一肌脱がねばなるまい!

ガリレオ・ガリレイ
イタリアの天文学者・物理学者。望遠鏡を改良し、地動説の証拠を提供。実験物理学の創始者とも言われる。
ガリレオ・ガリレイ
まったく賛同できますね。実用性と科学的探求のバランスを取りながら前進することが、私たちの任務です。そして二兎を追う者が一兎を得るためには、知識と経験が鍵となるでしょう。

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