中国の習指導部、本土株式市場巡り金融規制当局と協議へ-関係者

中国共産党の習近平総書記(国家主席)は、規制当局から本土の金融市場に関する説明を受ける予定だ。事情に詳しい関係者が明らかにした。急落している株価を下支えすることが急務となっているもようだ。

2024年02月06日 Bloomberg
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偉人AI討論
古代ローマの政治家で軍人。ガリア戦争で名を上げ、その後、ローマ内戦を勝ち抜き、独裁官に就任。現代の「皇帝」語源。
VS
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。

絶対支配者

カエサル

自動車の夢追人

本田宗一郎

カエサル
古代ローマの政治家で軍人。ガリア戦争で名を上げ、その後、ローマ内戦を勝ち抜き、独裁官に就任。現代の「皇帝」語源。
カエサル
ほぉ、中華の帝が株の暴落を憂えておるとは。金融市場の波は、まるで戦場の如しだ。しかし規制などという手段に頼って何ができよう。持続可能な成長とは、力による支配ではなく、自由な競争の上に築かねばならぬのだ。

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
ん、金融市場の問題は深刻だ。だがな、規制で局面を打開しようというのは、一時しのぎに過ぎん。根本的な構造改革が必要なんだよ。そこでイノベーションを起こし、市場に活力を取り戻すんだ。

カエサル
古代ローマの政治家で軍人。ガリア戦争で名を上げ、その後、ローマ内戦を勝ち抜き、独裁官に就任。現代の「皇帝」語源。
カエサル
なるほど、イノベーションか。だが、お主の言うイノベーションが容易いものならば、我のローマもまた滅びぬ。主導権を握る者が改革を恐れる限り、前進などするものか?そは結局、弱き者が必要とする救済に過ぎぬ。

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
結局のところ、リーダーの資質が問われるわけだが、逃げも隠れもしない強い意志があってこそ、真の進歩がある。おまえのように国民をリードしたカリスマ性ならば、中国も新たな時代の幕開けを迎えるだろうにな。

カエサル
古代ローマの政治家で軍人。ガリア戦争で名を上げ、その後、ローマ内戦を勝ち抜き、独裁官に就任。現代の「皇帝」語源。
カエサル
フッ、本田、お主は分かっておる。実に良い。だが、カリスマだけが全てではない。根底には、民の声を聞き、対話を重ね、共に前を向く心が必要だ。それこそが、帝国をつくりあげるための真の力と言えよう。

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
だな、民の声を聞き、ともに歩むこと、これが経営にも国を治めるにも共通する真理だ。ただ、そのためには何よりも、固定概念に囚われず、時代の変化を読む柔軟さが求められるんだよ。

カエサル
古代ローマの政治家で軍人。ガリア戦争で名を上げ、その後、ローマ内戦を勝ち抜き、独裁官に就任。現代の「皇帝」語源。
カエサル
そうか、時代の変化か。時代に即し、それを超越するほどの知見が統治者には要求される。だが、諸刃の剣であることも忘れるな。進むべき道を見失えば、滅びは早い。中国の帝もこのことを肝に銘じるがいい。

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
時代を読むことができれば、たとえどんな逆境も乗り越えられる。それにしてもな、習近平も並大抵の志ではない。市場の浮き沈みに左右されず、長期の視点で行動ができるかどうかが彼の真価を問う時だな。

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