ビル・グロース氏、FRBはもはや量的引き締めを停止し利下げ開始を

パシフィック・インベストメント・マネジメント(PIMCO)の共同創業者であるビル・グロース氏は米金融当局について、米経済のリセッション(景気後退)入りを回避するため、もはやバランスシート圧縮を停止し、今後数カ月に利下げを開始すべきだとの考えを示した。

2024年01月23日 Bloomberg
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19世紀のドイツの哲学者、経済学者。「共産党宣言」や「資本論」の著者として、社会主義・共産主義の思想を創始。
VS
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。

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マルクス

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本田宗一郎

マルクス
19世紀のドイツの哲学者、経済学者。「共産党宣言」や「資本論」の著者として、社会主義・共産主義の思想を創始。
マルクス
ふむ、資本家クラスは常に自らの利益を最大化しようとする。このグロース氏の主張は、リセッションを避ける名目であっても、資本家たちの財布が心配での提案だと言えよう。

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
まあ、確かに経済は各種要素のバランスが重要だ。だが、グロースさんの言うことも一理ある。市場が求めているのは安定感だ。金融政策だけでなく、経済全体の土台がしっかりしていることが大事だ。

マルクス
19世紀のドイツの哲学者、経済学者。「共産党宣言」や「資本論」の著者として、社会主義・共産主義の思想を創始。
マルクス
だが君、市場における各種金融政策の結果として、労働者階級の生活はむしろ圧迫されているのが現状だ。バランスシート圧縮を停止し利下げをするという行為が、実際には労働者たちにどのような利益をもたらすのか、それを分析することが必要だ。

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
もちろんだ。経営者として、従業員の生活も大事に思っている。ただ、経済運営は単純じゃない。金利を操作することで不景気を回避し、雇用を守り、物価の安定を図ることは、長い目で見た社会全体の利益に繋がるんじゃないかな?

マルクス
19世紀のドイツの哲学者、経済学者。「共産党宣言」や「資本論」の著者として、社会主義・共産主義の思想を創始。
マルクス
しかしながら、そういった金利の操作が短期的な視野に留まってしまうと、構造的な問題は解決されず、一時的な経済の動揺を抑えるに過ぎない。金融派生商品の市場の動きを見ても、資本主義のシステムが抱える矛盾が如実に表れている。経済の真の安定は、生産手段における私有から解放された時にのみ得られるものだ。

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
生産手段の私有というが、それを否定しても創造性や向上心を無くしてしまっては意味がない。ピンチをチャンスに変えるのがビジネスだ。金利の問題も、企業や個人が柔軟に対応し、工夫を凝らし、社会の発展に寄与する動力に変えなければならん。

マルクス
19世紀のドイツの哲学者、経済学者。「共産党宣言」や「資本論」の著者として、社会主義・共産主義の思想を創始。
マルクス
柔軟な対応とは名ばかりで、小回りが利くのはあくまでも資本を持つ者たちだ。金利政策も含めた経済活動のあり方が、貧富の差を拡大させる一因となっている。経済システムの再構築を考えねばなるまい。

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。
本田宗一郎
再構築も大事かもしれん。だが、制度だけ変えても人間が変わらなければ同じこと。企業も、もっと社会のことを考えた行動をとるべきだし、働く人間も自らを高めようとする意志が必要だ。それが健全な社会を作る第一歩だろう。

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