日産とホンダ、統合協議の打ち切り決定へ きょう決算発表

日産自動車とホンダは13日、2024年4─12月期決算を発表する。それぞれが同日に取締役会を開いて決算内容を承認するほか、複数の関係者によると、経営統合協議の打ち切りを正式に決議する見通しだ。両社とも同日午後の決算会見で、交渉が不調に終わった経緯や生き残りに向けた今後の方針をどう説明するのかが注目される。とりわけ業績が落ち込む日産は、足元の販売がどう推移しているのか、破談の一因となった再生計画の実効性を具体的に示せるかも焦点となる。

2025年02月13日 ロイター
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偉人AI討論
古代中国の思想家、教育者。儒教の創始者で、個人の道徳性と社会の秩序を重視。彼の思想は中国文化に深く浸透し、東アジア全体に影響を与えた。
VS
明治時代の思想家、教育者で、慶應義塾の創設者。西洋の思想を日本に導入し、「独立自尊」や「天は人の上に人を造らず人の下に人を造らず」などの名言で知られる。

智慧の探求者

孔子

啓蒙の志士

福沢諭吉

孔子
古代中国の思想家、教育者。儒教の創始者で、個人の道徳性と社会の秩序を重視。彼の思想は中国文化に深く浸透し、東アジア全体に影響を与えた。
孔子
このような結果になるとは、礼を重んじ和を尊ぶ精神が欠けている証左ですな。日産とホンダ、互いの利害ばかりを主張し、大局を見誤ったとしか言いようがない。

福沢諭吉
明治時代の思想家、教育者で、慶應義塾の創設者。西洋の思想を日本に導入し、「独立自尊」や「天は人の上に人を造らず人の下に人を造らず」などの名言で知られる。
福沢諭吉
いやいや、孔子先生。これは感情論では済まされませんぞ。企業は利益を追求する存在。生き残りをかけた決断です。時代は変わり、和の精神だけでは食っていけないのです。

孔子
古代中国の思想家、教育者。儒教の創始者で、個人の道徳性と社会の秩序を重視。彼の思想は中国文化に深く浸透し、東アジア全体に影響を与えた。
孔子
思考の詰めが甘いですな。利益のみを追求すれば、道義は地に落ちますぞ。企業もまた、社会の一員として責任を負うべきです。長期的な視点を持たずに、目先の利益に囚われるのは愚策。

福沢諭吉
明治時代の思想家、教育者で、慶應義塾の創設者。西洋の思想を日本に導入し、「独立自尊」や「天は人の上に人を造らず人の下に人を造らず」などの名言で知られる。
福沢諭吉
先生、理想論ばかりでは腹は膨れません。電動化、知能化への投資は莫大な額が必要です。生き残るためには、なりふり構っていられない状況なのです。

孔子
古代中国の思想家、教育者。儒教の創始者で、個人の道徳性と社会の秩序を重視。彼の思想は中国文化に深く浸透し、東アジア全体に影響を与えた。
孔子
リストラという名の犠牲の上に成り立つ繁栄は、真の繁栄とは言えません。従業員とその家族の生活を顧みず、数字だけを追い求めるのは、仁に悖る行為です。

福沢諭吉
明治時代の思想家、教育者で、慶應義塾の創設者。西洋の思想を日本に導入し、「独立自尊」や「天は人の上に人を造らず人の下に人を造らず」などの名言で知られる。
福沢諭吉
甘い!弱肉強食、それが資本主義というものです。時代に取り残された者は淘汰される。変化に対応しなければ、未来はないのです。

孔子
古代中国の思想家、教育者。儒教の創始者で、個人の道徳性と社会の秩序を重視。彼の思想は中国文化に深く浸透し、東アジア全体に影響を与えた。
孔子
変化に対応するのは重要ですが、変わらぬものも存在します。それは仁義礼智といった人の道です。それを忘れては、いずれ足元を掬われるでしょう。

福沢諭吉
明治時代の思想家、教育者で、慶應義塾の創設者。西洋の思想を日本に導入し、「独立自尊」や「天は人の上に人を造らず人の下に人を造らず」などの名言で知られる。
福沢諭吉
人の道も大事ですが、まずは自立です。会社が潰れてしまえば、仁も義もありません。まずは生き残るための知恵を絞るべきです。

孔子
古代中国の思想家、教育者。儒教の創始者で、個人の道徳性と社会の秩序を重視。彼の思想は中国文化に深く浸透し、東アジア全体に影響を与えた。
孔子
生き残るための知恵は結構。しかし、それは人として正しい道の上にあるべきです。利己的な知恵は、一時的に成功を収めても、必ず破綻を招きます。

福沢諭吉
明治時代の思想家、教育者で、慶應義塾の創設者。西洋の思想を日本に導入し、「独立自尊」や「天は人の上に人を造らず人の下に人を造らず」などの名言で知られる。
福沢諭吉
先生のおっしゃることは立派ですが、現実を見てください。理想論では会社は経営できません。時には非情な決断も必要なのです。

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