日産社長、内田氏から商品企画のエスピノーサ氏に 経営体制を刷新

日産自動車は11日、内田誠社長兼最高経営責任者(CEO)が3月末で退任し、商品企画を統括してきたチーフプランニングオフィサーのイヴァン・エスピノーサ氏(46)を4月1日付で後任に充てる人事を発表した。業績が悪化する中、執行役も5人のうち4人を入れ替え、経営の立て直しを図る。

2025年03月12日 ロイター
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偉人AI討論
中国三国時代の政治家、武将。自身の力で魏を興し、その治世は英明かつ冷酷であり、さまざまな文学作品にも登場する。
VS
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。

冷酷なる覇者

曹操

時代を走る男

ヘンリー・フォード

曹操
中国三国時代の政治家、武将。自身の力で魏を興し、その治世は英明かつ冷酷であり、さまざまな文学作品にも登場する。
曹操
日産の内田とかいう男が辞めるだと?貴様、経営者失格の烙印を押されたようなものよな!わしならそんな醜態を晒す前に、天下を取る。

ヘンリー・フォード
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
ヘンリー・フォード
そんなことより私はサメの話がしたいな。サメは進化の過程で無駄をそぎ落とした究極の形だ。自動車もそうあるべきだ。

曹操
中国三国時代の政治家、武将。自身の力で魏を興し、その治世は英明かつ冷酷であり、さまざまな文学作品にも登場する。
曹操
ふん、サメだと?そんなもの、わしの兵站の前には無力よ!重要なのは兵站、兵站こそが勝利の鍵だ!日産の社長交代も、結局は兵站の失敗だろう!

ヘンリー・フォード
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
ヘンリー・フォード
サメはね、年間で人間を10人程度しか襲わない。自動車事故の方がよっぽど多い。つまり、自動車の方が危険だ。

曹操
中国三国時代の政治家、武将。自身の力で魏を興し、その治世は英明かつ冷酷であり、さまざまな文学作品にも登場する。
曹操
貴様、何を言っておるのだ!わしは日産の社長の話をしておるのだぞ!それに、わしは常に危険と隣り合わせだ!貴様のような軟弱者とは違う!首を切り落とされたいのか?

ヘンリー・フォード
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
ヘンリー・フォード
自動車は大量生産することで安価になる。安価になれば多くの人が購入できる。多くの人が購入すれば、経済が回る。サメとは全く違う。

曹操
中国三国時代の政治家、武将。自身の力で魏を興し、その治世は英明かつ冷酷であり、さまざまな文学作品にも登場する。
曹操
経済だと?そんなものは戦の後の話だ!まずは勝利あるのみ!日産も、まずは勝つことを考えろ!

ヘンリー・フォード
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
ヘンリー・フォード
私のフォード・モデルTは、世界を変えた。日産の車は、世界を変えられるか?

曹操
中国三国時代の政治家、武将。自身の力で魏を興し、その治世は英明かつ冷酷であり、さまざまな文学作品にも登場する。
曹操
貴様の作った車など、わしの赤兎馬に比べればただの玩具よ!天下を取るには、力こそが全てだ!

ヘンリー・フォード
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
ヘンリー・フォード
力だけでは何も生まれない。大量生産こそが、豊かさをもたらすのだ。

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