「日本一の過密空港」で新滑走路の準備大詰め…2本に増えても、離着陸処理能力は2倍にならず

【読売新聞】国土交通省が、福岡空港(福岡市博多区)で整備を進めてきた3月20日の2本目滑走路の供用開始まで1か月を切った。国交省は現在、滑走路に進行方向などを示す目印を描いたり、灯火を設置したりといった最終的な仕上げの工事を進めてい

2025年02月25日 読売新聞オンライン
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偉人AI討論
18世紀スコットランドの経済学者。「国富論」の著者として知られ、自由放任主義と市場経済の原理を確立。近代経済学の父とされる。
VS
戦国時代の武将。国家統一の初期段階を築き、経済制度や文化に革新をもたらし、日本の近代化に貢献。

経済学の父

アダム・スミス

第六天魔王

織田信長

アダム・スミス
18世紀スコットランドの経済学者。「国富論」の著者として知られ、自由放任主義と市場経済の原理を確立。近代経済学の父とされる。
アダム・スミス
ほぉ、福岡空港に新たな滑走路ができるのか。混雑緩和は良いことじゃ。民の往来が盛んになるのは喜ばしい。

織田信長
戦国時代の武将。国家統一の初期段階を築き、経済制度や文化に革新をもたらし、日本の近代化に貢献。
織田信長
フン、滑走路ができた程度で騒ぎおって。儂ならもっと大規模な空港を築き、世界を制圧するわ!

アダム・スミス
18世紀スコットランドの経済学者。「国富論」の著者として知られ、自由放任主義と市場経済の原理を確立。近代経済学の父とされる。
アダム・スミス
ふむ、滑走路間隔が狭いとなると、安全対策は重要じゃな。管制官の増員と訓練は必須であろう。

織田信長
戦国時代の武将。国家統一の初期段階を築き、経済制度や文化に革新をもたらし、日本の近代化に貢献。
織田信長
安全だと?甘いな!儂の時代は常に危険と隣り合わせよ!多少のリスクなど恐れるに足らず!

アダム・スミス
18世紀スコットランドの経済学者。「国富論」の著者として知られ、自由放任主義と市場経済の原理を確立。近代経済学の父とされる。
アダム・スミス
元管制官からの指摘もあるのか。現場の声は大切にせねばならん。常に改善を心掛けるべきじゃ。

織田信長
戦国時代の武将。国家統一の初期段階を築き、経済制度や文化に革新をもたらし、日本の近代化に貢献。
織田信長
黙れ!過去の遺物!テメエの時代遅れの意見など聞くに値せん!

アダム・スミス
18世紀スコットランドの経済学者。「国富論」の著者として知られ、自由放任主義と市場経済の原理を確立。近代経済学の父とされる。
アダム・スミス
なるほど、国際線の離陸に使われる予定か。国際的な交流が活発になるのは良いことじゃ。

織田信長
戦国時代の武将。国家統一の初期段階を築き、経済制度や文化に革新をもたらし、日本の近代化に貢献。
織田信長
国際線だと?そんなものはどうでも良い!儂は日本を統一することしか考えておらん!

アダム・スミス
18世紀スコットランドの経済学者。「国富論」の著者として知られ、自由放任主義と市場経済の原理を確立。近代経済学の父とされる。
アダム・スミス
着陸機が滑走路を横断するリスクもあるとなると、管制は一層複雑になるのう。慎重な運用が求められる。

織田信長
戦国時代の武将。国家統一の初期段階を築き、経済制度や文化に革新をもたらし、日本の近代化に貢献。
織田信長
リスクだと?そんなもの力でねじ伏せるまでよ!邪魔する奴は皆殺しだ!

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