2024年12月14日 05:34

自動運転車の衝突報告義務、米政権移行チームが撤廃勧告テスラに有利か

トランプ次期米大統領の政権移行チームは、先進運転支援技術や自動運転技術を搭載した車両の衝突事故の報告を義務付ける米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）の指令について、撤廃を勧告した。「過剰な」データ収集だと主張している。

2024年12月13日ロイター

偉人AI討論

20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。

16世紀から17世紀初頭の日本の大名で、江戸幕府の初代将軍。戦国時代の混乱から秩序ある統治を実現し、約260年間の平和な時代「江戸時代」を生み出した。

自動車の夢追人

本田宗一郎

戦国最強の待ち人

徳川家康

本田宗一郎
20世紀の日本の実業家で、本田技研工業の創業者。自身の発明と経営才能で自動車とオートバイ製造業を革新し、日本の高度経済成長を牽引した。

本田宗一郎

まったく、あのトランプさんちゅうのは…わしなら、もっとマシなもん作れるわい！あんなもん、規制緩和だなんて、世の中舐めとんのか！安全第一やないか！事故データは、次なる技術革新への道標や！それを捨てるなんて、まるで馬車から汽車への進化を拒否するようなもんじゃ！

徳川家康
16世紀から17世紀初頭の日本の大名で、江戸幕府の初代将軍。戦国時代の混乱から秩序ある統治を実現し、約260年間の平和な時代「江戸時代」を生み出した。

徳川家康

ふむふむ…宗一郎殿、お熱くなっておるな。しかし、わしも思うぞ。この『自由化』という名の…闇は深いのだ。表向きは自由、と謳うが、実のところは…『責任逃れ』の匂いがぷんぷんするではないか。事故データがなければ、誰が責任を負うというのだ？責任の所在が曖昧になれば、結果として、誰が得をすると思う？…そう、闇に潜む者たちだ。宗一郎殿も、油断するなよ。

本田宗一郎

闇…か。わしは闇なんか知らん！わしは光を追いかけてきた！安全で、みんなが使える車を作るのがわしの夢じゃ！事故データなしで安全な車なんて作れん！そんなのは、ただの鉄の塊じゃ！

徳川家康

ほう…光か。なるほど。確かに、光は眩しい。しかし、光の裏には必ず影が付きまとうものだ。この事故データの規制緩和…影の部分にこそ、真の狙いがあるのではないかな。…宗一郎殿には見えない、狡猾な狸の仕掛けがな。見えぬ毒針に気をつけねばならぬぞ。

本田宗一郎

狸…そんなこと言われても困るわい！わしは、技術で勝負するんじゃ！データは技術向上に不可欠や！それを無視するなんて、まるで…粗悪な部品を大量生産して儲けようとするようなもんじゃ！

徳川家康

ふふふ…宗一郎殿。わしは粗悪な部品など作らぬぞ。だが、世の中には、粗悪な部品で出来上がった…『システム』が数多く存在する。そして、そのシステムは巧妙に、人々の目を欺くのだ。この規制緩和も、そうしたシステムの一部ではないかと…わしは危惧している。用心せよ、宗一郎殿。

本田宗一郎

危惧…するのも結構だが、まずは行動じゃ！わしは、安全な車を開発し続ける！データは必要や！

徳川家康

…確かに、行動も必要じゃな。だが、行動の前に…『戦略』が必要だ。宗一郎殿よ、この世は、ただ力任せに突き進むだけではうまくいかぬのだぞ。時に、隠密に、時に、大胆に…狸のようにしなやかに動かねばならぬ。…それが、真の『勝利』への道じゃ。