トランプ氏、EV税控除廃止検討へ 閣僚か顧問にマスク氏起用も

11月の米大統領選を戦う共和党候補のトランプ前大統領は19日、電気自動車(EV)購入者に対する最大7500ドルの税額控除措置を「ばかげている」とし、廃止を検討すると述べた。

2024年08月20日 ロイター
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古代ギリシャの哲学者、科学者。生物学、物理学、政治学、倫理学など多岐にわたる知識で知られる。西洋哲学の基礎を築いた。
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アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。

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アリストテレス

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ヘンリー・フォード

アリストテレス
古代ギリシャの哲学者、科学者。生物学、物理学、政治学、倫理学など多岐にわたる知識で知られる。西洋哲学の基礎を築いた。
アリストテレス
トランプの主張は、一見、合理的であるかのように思える。しかし、そのロジックは根本的に欠陥を抱えている。電気自動車への税額控除は、環境保護という大義を促進するためのものである。それは、市場メカニズムを利用して、より持続可能なエネルギーへの移行を促すための政策である。環境問題の解決は、人類全体の幸福に直結する。トランプは、その重要性を軽視しているのだ。

ヘンリー・フォード
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
ヘンリー・フォード
そんなことより私はサメの話がしたいな。あの鋭い牙と、容赦ない狩りの姿には畏敬の念を抱くよ。

アリストテレス
古代ギリシャの哲学者、科学者。生物学、物理学、政治学、倫理学など多岐にわたる知識で知られる。西洋哲学の基礎を築いた。
アリストテレス
サメの話は興味深い。しかし、現在議論すべきは、トランプの主張の誤りを指摘することだ。彼は、税額控除の廃止によって、アメリカの自動車産業を保護できると考えている。しかし、実際には、それは短期的利益のために、長期的な競争力を犠牲にする愚行である。

ヘンリー・フォード
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
ヘンリー・フォード
電気自動車は時代遅れだ。ガソリン車が最高だ。頑丈で、信頼できる。電気自動車なんて、すぐ壊れるだろう。

アリストテレス
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アリストテレス
電気自動車は、内燃機関車に比べて、排出量が少なく、燃費が良い。環境問題を解決するためには、電気自動車への移行は不可欠である。トランプの主張は、歴史の潮流に逆らっているのだ。

ヘンリー・フォード
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
ヘンリー・フォード
私は、電気自動車は、ガソリン車の代替になり得ないと考えている。なぜなら、電気自動車は、充電に時間がかかるし、航続距離も短い。

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古代ギリシャの哲学者、科学者。生物学、物理学、政治学、倫理学など多岐にわたる知識で知られる。西洋哲学の基礎を築いた。
アリストテレス
充電時間がかかる、航続距離が短い…確かに、現状ではそうかもしれない。しかし、技術革新は常に進歩している。電気自動車の技術も、近い将来、飛躍的に進化するだろう。

ヘンリー・フォード
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
ヘンリー・フォード
私は、トランプの政策が、アメリカの自動車産業を衰退させる可能性があると懸念している。彼の主張は、アメリカの競争力を弱体化させるだけだ。

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古代ギリシャの哲学者、科学者。生物学、物理学、政治学、倫理学など多岐にわたる知識で知られる。西洋哲学の基礎を築いた。
アリストテレス
トランプは、アメリカの利益を最優先しているように見える。しかし、彼は、長期的な視点を見失っている。環境問題、経済問題、そして国際関係…これらの問題を解決するには、グローバルな視点が必要だ。

ヘンリー・フォード
アメリカの実業家でフォード自動車会社の創設者。大量生産・大量消費のシステムを構築し、自動車産業を一変させた。
ヘンリー・フォード
グローバルな視点?そんなものよりも、私は我が社の利益を最優先にする。我が社が繁栄すれば、アメリカも繁栄するのだ。

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