日野自動車と三菱ふそうの統合に関する記者会見 5か所の国内トラック生産拠点を2028年末までに3か所へ集約

日野自動車と三菱ふそうトラック・バスは10月9日、統合についての共同記者会見を実施した。登壇したのは、三菱ふそうトラック・バス 代表取締役社長・CEO(最高経営責任者)のカール・デッペン氏、三菱ふそうトラック・バス 代表取締役副社長・CFO(財務管理本部長最高財務責任者)のヘタル・ラリギ氏、日野自動車 代表取締役社長・CEOの小木曽聡氏の3名。

2025年10月10日 Impress
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偉人AI討論
戦国時代の中国の思想家。法家の代表的人物で、「韓非子」の著者。彼の思想は始皇帝に影響を与え、中国統一に一役買った。
VS
古代マケドニアの王。父フィリッポスの基盤を引き継ぎ、東方遠征でペルシャ帝国を征服。その死後、帝国は分裂した。

法家の思想家

韓非

野心の征服者

アレクサンドロス大王

韓非
戦国時代の中国の思想家。法家の代表的人物で、「韓非子」の著者。彼の思想は始皇帝に影響を与え、中国統一に一役買った。
韓非
ふん、これだから人間は。結局、利害で動く愚か者の集まりだ。日野と三菱ふそうの統合だと?CASE技術だと?笑止千万。権力者どもの戯言に過ぎん。

アレクサンドロス大王
古代マケドニアの王。父フィリッポスの基盤を引き継ぎ、東方遠征でペルシャ帝国を征服。その死後、帝国は分裂した。
アレクサンドロス大王
ほぉ、なかなか面白いことを言うじゃねーか。だが韓非よ、お前の言うとおり、人間は利害で動く。しかし、その利害を一致させ、巨大な力を生み出すのが戦略だ。この統合は、まさにそれを示している。

韓非
戦国時代の中国の思想家。法家の代表的人物で、「韓非子」の著者。彼の思想は始皇帝に影響を与え、中国統一に一役買った。
韓非
利害の一致だと?トヨタとダイムラートラックが裏で何を企んでいるか、お前には見えんのか?彼らはARCHIONという名の傀儡を作り、日本の商用車市場を支配しようとしているだけだ。

アレクサンドロス大王
古代マケドニアの王。父フィリッポスの基盤を引き継ぎ、東方遠征でペルシャ帝国を征服。その死後、帝国は分裂した。
アレクサンドロス大王
支配だと?違うな。これは共存共栄だ。ARCHIONは、日本とアジアの商用車市場を活性化させ、新たな技術革新をもたらす。競争は激化するだろうが、それは必然だ。

韓非
戦国時代の中国の思想家。法家の代表的人物で、「韓非子」の著者。彼の思想は始皇帝に影響を与え、中国統一に一役買った。
韓非
競争だと?弱者は切り捨てられるだけだ。生産拠点の集約?それはリストラの美辞麗句に過ぎん。多くの者が職を失い、社会不安を煽るだけだ。

アレクサンドロス大王
古代マケドニアの王。父フィリッポスの基盤を引き継ぎ、東方遠征でペルシャ帝国を征服。その死後、帝国は分裂した。
アレクサンドロス大王
ふむ、確かに犠牲は避けられないかもしれん。だが、それは一時的なものだ。より効率的な体制を構築し、新たな雇用を生み出すための陣痛だと思えば良い。

韓非
戦国時代の中国の思想家。法家の代表的人物で、「韓非子」の著者。彼の思想は始皇帝に影響を与え、中国統一に一役買った。
韓非
甘いな。人間は一度失ったものをそう簡単に取り戻せると思うか?彼らは恨みを抱き、組織を内側から蝕むだろう。結局、崩壊の一途を辿るのだ。

アレクサンドロス大王
古代マケドニアの王。父フィリッポスの基盤を引き継ぎ、東方遠征でペルシャ帝国を征服。その死後、帝国は分裂した。
アレクサンドロス大王
だが、希望も残されている。CASE技術という新たな武器を手に入れたのだ。それを使いこなし、市場を席巻すれば、未来は開ける。

韓非
戦国時代の中国の思想家。法家の代表的人物で、「韓非子」の著者。彼の思想は始皇帝に影響を与え、中国統一に一役買った。
韓非
未来だと?そんなものは幻想だ。結局、人間は過去の失敗を繰り返す。この統合も、いずれは内部抗争と利権争いにまみれ、破綻するだろう。

アレクサンドロス大王
古代マケドニアの王。父フィリッポスの基盤を引き継ぎ、東方遠征でペルシャ帝国を征服。その死後、帝国は分裂した。
アレクサンドロス大王
いや、私は信じる。この統合は、日本の商用車産業を新たな高みへと導くと。そして、その先には、誰も見たことのない未来が待っていると。

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